Velocità in allenamento. A molti può sembrare un paradosso, un controsenso, in realtà è la sintesi migliore che si può utilizzare per descrivere le scarpe da corsa New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2.
Tecnologia FuelCell, famiglia SuperComp: per i runner più esperti e che già conoscono i prodotti di casa New Balance potrebbero bastare queste due coordinate per capire a quale categoria appartengono queste scarpe.
Per tutti gli altri invece ecco una recensione completa per approfondire la conoscenza di uno dei modelli più performanti ma anche più versatili del brand statunitense.
New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2 viste da vicino
Hanno qualcosa di molto simile alle Propel V4 ma la “sostanza” è diversa e le fa assomigliare molto di più alle Elite v3, le più veloci del marchio. A dire il vero, restando sull’apparenza, la forma richiama le Propel ma la scritta del brand nella parte interna della tomaia le rende uniche e per certi versi ne esalta il lato “racing”, strizzando anche l’occhio agli amanti delle sneakers più moderne e alla moda.
Non può non balzare all’occhio lo spessore dell’intersuola: 40 mm sul posteriore, 34 nell’avampiede (drop 6) per il massimo dell’ammortizzazione. Occhio a non restare però “ingannati” da tutta questa morbidezza, che potrebbe far pensare a una scarpa “lenta” e pesante: le SuperComp Trainer v2 sono leggere (275 grammi) e garantiscono un gran ritorno di energia. Ed è questo il loro segreto, nascosto (ma nemmeno troppo, perché basta girare la scarpa e ammirarla dalla suola) tra la schiuma FuelCell.
New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2: intersuola
“Progettata per la velocità, questo paio di scarpe da allenamento abbinano una sensazione di estrema leggerezza a una grande reattività”, dicono da New Balance. La reattività è data dalla combinazione della tecnologia FuelCell e da quella dell’Energy Arc.
La schiuma FuelCell è a base di azoto, per un’ammortizzazione dell’intersuola che offre un ritorno d’energia sensibile, percepibile da qualsiasi runner a qualsiasi andatura. La mescola morbida è molto reattiva e in fase di appoggio dona una sensazione di comfort.
Questa mescola, dicevamo, lavora in sinergia con la piastra in fibra di carbonio che si avvale della tecnologia Energy Arc: la piastra assume cioè una forma arcuata nella parte posteriore della scarpa per fornire più supporto. Si trova molto vicina al piede nella parte posteriore, mentre sull’anteriore si avvicina di più al terreno.
Il plate è meno rigido rispetto ad altri modelli concorrenti ed è questo, insieme alla schiuma FuelCell, che rende le SuperComp Trainer v2 delle scarpe alleate di chi cerca una scarpa da allenamento con cui limare secondi e prepararsi alle competizioni.
SuperComp Trainer v2: tomaia
La tomaia è in tessuto sintetico e non presenta sovrapposizione di cuciture, per le corse più lunghe. C’è la linguetta, altra differenza con le Elite che invece hanno una tomaia simile a una calza e senza linguetta.
La chiusura è regolabile con lacci piatti per una calzata personalizzata. La struttura è avvolgente e anche contenitiva, con un terminale (la punta) che è leggermente più “appuntito” rispetto ad altri modelli di New Balance, soprattutto quelli della famiglia Fresh Foam.
A chi le consigliamo
Come già detto in precedenza, le New Balance FuelCell SuperComp Trainer v2 sono un modello da allenamento-veloce, sia sulle lunghe distanza sia su quelle decisamente più brevi. La loro struttura però le rende versatili, ed è per questo che possono anche essere scelte come scarpa per il giorno della gara.
